Советы по пилотированию - как летать на "Бароне"

"Бич Барон 58" с его отличной управляемостью, типичной для серии "Бонанза", считается классическим легким двухмоторным самолетом. Это улучшенная версия проверенной временем модели, оснащенной новыми двигателями Continental Special. В "Бароне" привлекательность дизайна "Бичкрафт" сочетается с надежностью сдвоенных двигателей, что делает его замечательной рабочей лошадкой авиации.

Когда в 1950-х гг. появился первый двухмоторный самолет, энтузиасты летного дела быстро признали его высшим достижением индустрии авиаперевозок. Более чем 50 лет спустя "Барон 58" полностью оправдывает это мнение. При его проектировке учитывались как комфорт, так и безопасность. Но "Барон 58" не просто красивая игрушка - при полной загрузке топливом он может провезти до 931 фнт. нагрузки (пассажирами или грузом) на расстояние 1340 морских миль с резервом в 45 минут. Сдвоенные шестицилиндровые двигатели TCM IO-550-C мощностью 300 л.с. с впрыском топлива обладают мощностью, достаточной для взлета с короткого разбега в 1400 фт. и набора высоты с вертикальной скоростью более 1700 фт/мин., даже с полной загрузкой. "Барон" перевозит грузы быстрее и дальше любого из производимых сейчас двухмоторных поршневых самолетов.

ТТХ

	Британская система	Метрическая система
Крейсерская скорость	200 узлов	370 км/ч
Двигатель	Teledyne Continental Motors IO-550-C, 300 л.с.
Воздушный винт	McCauley, трехлопастной, с изменяемым шагом и регулятором постоянных оборотов
Максимальная дальность полета	1569 морских миль	2906 км
Рабочий потолок	20688 фт.	6306 км
Запас топлива	142 галл.	514 л
Максимальная взлетная масса	5524 фнт.	2509 кг
Длина	29 фт. 10 д.	9,09 м
Размах крыла	37 фт. 10 д.	11,53 м
Высота	9 фт. 9 д.	2,97 м
Мест	До 6
Полезный груз, грузоподъемность	1613 фнт.	732 кг